Внедорожники производства румынской компании Duster необычайно популярны на российском автомобильном рынке. Поэтому такой интерес вызвала новая модификация румынского пикапа с французскими корнями, показанная на автосалоне в Сан-Паулу (Бразилия). Перед этим модификация пикапа с шильдиком Dacia под названием Pick-Up в модификации Logan производилась только для реализации на внутреннем потребительском рынке в Румынии.
После того как пикап был снят с производства в 2012 году, компания в начале вышла с предложением создать Dacia Duster Pick-Up. Впервые идея превращения кроссовера Renault Duster (Рено Дастер) в универсальный пикап была осуществлена румынской компанией более года тому назад, когда был произведен в единственном экземпляре пикап для одного из руководителей.
Предполагалось оснастить модифицированный пикап 125-тисильным бензодвигателем и дизельными моторами в двух вариантах исполнения. Новый автомобиль Рено Дастер должен быть с приводом на все колеса или переднеприводным. По сравнению с серийным вариантом изменения в салоне нового пикапа сделали его намного интереснее и современнее.
Построив по заказу нефтяной компании OVM Petrom пятьсот экземпляров переделанных пикапов, в компании решили, что такой тип автомобиля не отвечает массовым запросам потребителей в этом сегменте. Тем более что пикап, выпускался не на заводе компании, а в силу скромного тиража производился на родственной кузовной компании Romturingia. Вместе с этим потенциальных клиентов очень заинтересовала возможность переформатирования необычайно популярного кроссовера в недорогой пикап.
Внешний вид
Представленный в Бразилии Renault Duster Oroch (Рено Дастер Орох) 2014 модельного года выглядит очень солидно и престижно. Четырехдверный пикап, вмещающий пятерых человек, оснастили панорамной крышей с рейлингами серебристого цвета. Созданием новинки занимались сотрудники южноамериканского подразделения компании, и это явственно прослеживается в ярком и запоминающемся облике пикапа с его белым кузовом, черным пластиковым обвесом и контрастными оранжевыми акцентами на всей поверхности автомобиля.
Прототип новой модели пикапа, построен с двойной кабиной и оснащен колесными дисками размерностью 18 дюймов. О технической части разработчики не сообщают и основной упор сделан на имиджевой составляющей новинки. Грузовой отсек концепт-кара, сделанный под перевозку оборудования для кайт — серфинга, выглядит оригинально.
Салон
Управление расположенными в задней части автомобиля двумя камерами, возможно, осуществлять из салона с помощью джойстика. Для отделки салона использован материал, напоминающий по фактуре гидрокостюм. Более долговечными сделали сиденья применение в их конструкции дополнительного слоя пены. Новый внедорожник, сохранивший все достоинства внедорожника с его выдающимися техническими характеристиками, имеет все шансы быть очень востребованным не только в Бразилии, но и на европейском рынке.
